モンキーの内容
現在 | 現在の前 | |
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エンジン | ||
中華エンジン107cc | メーカー不明 80cc シリンダー | |
↑ | 武川 3枚クラッチ | |
↑ | 純正 タイカブ オイルポンプ | |
↑ | 純正 モンキーR 左カムカバー | |
↑ | 純正 右カムカバー ビッグフィン | |
純正 CD90キャブ改 MJ 80 SJ 38 | ||
ショートマフラー | ショートマフラー | |
足回り | ||
純正 NSR50前期フロントフォーク改 25mmショート | 50mm ロングフロントフォーク | |
Gクラフト ステム ノーマルハンドル用 199-40 | 純正 12Vゴリラ ステム | |
キタコ フロントディスクハブ タイプX P=199mm | 純正 フロントハブ | |
スペシャルパーツイハラ リアディスクハブ | 純正 リアハブ | |
沖本オリジナル 50mm ロングスイングアーム | ||
Fアルミホイル 3J-10吋 チューブレス | Fアルミ合わせホイル 3.25J-10吋 | |
Rアルミホイル 3.5J-10吋 チューブレス | Rアルミ合わせホイル 3.5J-10吋 | |
F・Rタイヤ IRC:GP-110 3.00-10 | F・Rタイヤ ブリジストン 4.00-10 | |
Fスプロケット 16T | Fスプロケット 16T | |
Rスプロケット 28T | Rスプロケット 29T | |
車高調リアサスペンション 280〜300mm | リアショック 280mm | |
↑ | 30mmケツアゲアダプター | |
キタコ 10インチ用スピードメータギア | ||
ブレーキ | ||
フロント | 純正 NSR50前期 Fキャリパー | 純正ドラム |
純正 NSR50前期 Fローター | ↑ | |
ニッシン マスターシリンダー 1/2インチ | ↑ | |
ステンレスメッシュブレーキホース 約690mm | ロングフロントブレーキケーブル | |
リア | 純正 NSR50前期 Rキャリパー | 純正ドラム |
純正 Dioフロントブレーキディスクローター | ↑ | |
純正 NSR50前期 Rマスターシリンダー | ↑ | |
スペシャルパーツイハラ リアディスクフローティングキット改 | ↑ | |
ステンレスメッシュブレーキホース 約390mm | キタコ 40mmロング リアブレーキロッド | |
DRC ブレーキプレッシャースイッチ P=1.25 | 純正リアブレーキスイッチ | |
Gクラフト マスターシリンダーマウントキット | ||
外装 | ||
純正 フレーム 各所補強 | ||
純正 ゴリラ リアキャリア | ||
純正 ゴリラ チェーンカバー | ||
純正 APE100 スピードメーター | ||
マルチリフレクターライト改 ポジション付 | ||
サイドカバー右側取り付け | ||
オリジナル 可変サイドスタンド | ||
純正 モンキーR キックペダル | ||
電装 | ||
LEDスットプランプ | ||
LEDウインカー | ||
LED対応ウインカーリレー | ||
30Wハロゲンライトバルブ | ||
キタコ ライトON/OFFスイッチ付 集合スイッチ | ||
ジェネレーター 全波整流化 及び コイル巻き直し | ||
全波整流レギュレーター | ||
他 | ||
POSH スロットルコーン (約15%ハイスロ) | ||
ロングスピードメーターケーブル | ||
POSH クラッチケーブル | ||
純正 FIモンキー チェーンスライダー | ||
各ネジ ヘキサ化 | ||
有色ナンバー |