キャブレターのチョークレバーが折れてたのを交換しました。
事故修理の時にキャブレターを新品に交換していただきました。
しかし、なんとなく気に入らなかったり、知り合いのバイクのキャブの調子が悪いので貸したこともあり、もともとついていたキャブに交換してしまいました。
当然、事故の際に折れたチョークレバーは、折れたままなわけで・・・
しかも、チョークレバーだけでは部品が出ない。
あっ、使っていないモンキーの純正キャブがあるではないですか。
モンキーは、PB13。
修理対象キャブは、PB16。
なんとかなるでしょ。
モンキーキャブから、レバーを含めバタフライASSYで外しました。
PB16も同様にはずし、つけたら問題なく付きました。
バタフライの取り付けは、小さなネジで止めてあります。
何かの拍子で緩みエンジンの中に入ったら大変です。
ネジロック剤をつけ止めます。
最後の仕上げは、ダストキャップを付けます。
これは、単体でパーツが出るんです。
キャップを付けて完成です。
レバーが折れていないと、見違えますね！
参考
HONDA純正部品 キャップ，チョークダスト 16148-141-881